双电源转换开关在轨道交通领域的应用现状广泛且关键。目前，地铁中的通信系统、信号系统、车站电梯系统、变电站SCADA监控系统、消防系统、车站风机系统、车站应急照明系统等一级负荷都普遍采用了双电源转换装置。这些设备系统是地铁行业中公认的重要负荷，主要保证地铁行车安全、设备安全及车站乘客人身安全，是地铁能够正常、安全、可靠运行的重要保障。

我国工程领域实现双电源切换主要有四种模式，包括两接触器型、两断路器型、励磁式专用转换开关和电动式专用转换开关。然而，由于两接触器型存在机械联锁不可靠、容易产生温升发热、触点粘结、线圈烧毁等问题，目前在工程中应用越来越少，接近淘汰。而两断路器型（CB级）双电源转换电路虽然具有短路、过电流保护功能，但机械联锁也不太可靠，多用于计算电流较大的场所。励磁式专用转换开关和电动式专用转换开关则更为先进和可靠，其中电动式开关转换平稳迅速，且具有过0位功能（PC级）。

至于双电源转换开关在轨道交通领域的未来趋势，可以预见的是，随着技术的不断进步和轨道交通的快速发展，对双电源转换开关的性能和可靠性要求将越来越高。因此，励磁式专用转换开关和电动式专用转换开关等更为先进和可靠的双电源转换技术将得到更广泛的应用。同时，随着智能化和自动化技术的不断发展，双电源转换开关的智能化和自动化水平也将不断提高，从而更好地满足轨道交通领域对电源转换的需求。